沃尔沃C40 RECHARGE：基于CMA平台的油改电产品

  沃尔沃旗下的极星，最早是一个官方高性能改装品牌，后续变为专做新能源车型。极星2目前有在中国市场销售，但价格太高，品牌热度太低，没什么存在感。

  沃尔沃品牌自身也已经在中国市场推出了纯电车型，那就是XC40)纯电版，这款由XC40油改电而来的车型，竞争力也不太强，比如NEDC续航只有420km，起售价比高一级别的)还高，达到了28.6万元。

  在此次广州车展，沃尔沃还展出了一台纯电动车型：沃尔沃C40 RECHARGE。这款车型可以看做是XC40纯电轿跑版。

  沃尔沃C40 RECHARGE最大的特色是外观造型，尾部设计类似于轿跑SUV，运动感比较强。尤其是尾翼和尾灯的设计，挺带感的。

  内饰就毫无亮点了，跟燃油版的XC40差不多，没有一点新能源车型该有的设计，坐进车内你不会觉得它是一台电动车，而且这套内饰的设计风格也明显偏老了。

  动力系统将与沃尔沃XC40纯电版一样，采用前后双电机，总功率达300kW，总扭矩为660Nm，将搭载78度电的电池组，海外版本公布的WLTP续航为420km，预计国产版本的CLTC续航会接近500km。

  沃尔沃C40 RECHARGE仍是基于CMA平台，因此能认为是油改电产品，包括后排地板中央的大鼓包也是存在的，后排空间也比较小。

  据悉，沃尔沃C40 RECHARGE将在2022年正式上市销售，并采用官方直销的形式。预计起售价会比XC40纯电版高一些，可能会接近30万起售。

  结合平台、续航里程和尺寸，沃尔沃C40 RECHARGE如果以30万左右起售，竞争力并不强，打酱油的可能性很大。如果能推出一个单电机长续航版，逐步降低售价，或许还有点戏。

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